PH120 akkulämmitin
POLAR BATTERIEHEIZER 120W
Preis 290,00 € 449,00 €
- Verfügbarkeit
- Auf Lager
Dieser leistungsstarke Heizer, das sogenannte Scania-Modell, ist besonders für Lkws und Busse sowie für Maschinen und Traktoren mit 145 – 230 Ah Batterien geeignet, die ihre Zellen wie im Bild zu sehen auf beiden Seiten haben. Falls nötig, können mehrere Heizer miteinander verbunden werden.
Das komplette Installationspaket enthält alles, was Sie benötigen: ein Defa-kompatibles Kabel, eine Isolierung sowie einen Schnellverschlussgurt, um den Heizer an der Batterie zu fixieren.
Bei Verwendung des Adapters ist der Heizer auch Calix-kompatibel.
Ebenfalls enthalten sind ein Verzweigungskabelset mit zwei Verlängerungskabeln (1 m + 1,5 m), ein Y-Verteiler und ein Montageset. Das Magazin Tekniikan Maailma hat dank des Polar Batterieheizers in seinem Test herausgefunden, dass die Batterie in warmem Zustand viermal besser mit Energie versorgt wurde.
Keine unnötigen Batteriewechsel mehr. Der Batterieheizer verlängert die Lebensdauer der Batterie um mehrere Jahre.
Der Batterieheizer wird von einem Thermostat gesteuert und hält die Temperatur der Batterie auf 20±5 °C.
Das Besondere an diesem Heizer ist, dass er die Batterie in nur fünf Stunden von -18 auf +20 Grad aufheizt. Danach dauert es 24 Stunden, bis sich die Batterie wieder auf ihre Ausgangstemperatur herunterkühlt. Die Batterie bleibt für die 8 – 12 Stunden eines durchschnittlichen Werktages warm, selbst ohne sie nochmals aufheizen zu müssen.
Polar Heater hat ein Batterieheizer-Set für die neuen Scania-Fahrzeuge entwickelt, welches speziell auf die kalten Bedingungen des Nordens angepasst wurde. Das Ziel war, die Start- und Betriebssicherheit unter den herausfordernden nördlichen Bedingungen zu verbessern. Ein weiteres Ziel war eine leichte und schnelle Installation während der Wartung oder Montage.
Der Polar Batterieheizer ist ab sofort für alle Scania-Lkws erhältlich.
Ein Batterieheizer für John Deere Traktoren ist bei Agri Market erhältlich.
Der Polar Batterieheizer besteht aus flexiblem Silikonkautschuk, der Batteriesäure und anderen chemischen Substanzen gut standhält.
Schnelle Installation
Der Heizer wird um die Batterie gewickelt und an den Enden mit Schnellverschlussgurten befestigt. Er kann schnell und einfach während einer Wartung oder Ähnlichem angebracht werden. Anschluss an das Kabel der Motorheizung oder Stromversorgung über ein separates Stromkabel. Hierfür können z.B. die eigenen Kabelsätze von Defa und Calix verwendet werden.
Ebenfalls enthalten sind eine Isolation für die Batterie sowie Schnellverschlussgurte für die Fixierung des Thermostatvorsprungs und der Isolation.
Anmerkung: Nicht für AGM-Batterien empfohlen. Bitte kontaktieren Sie unseren Kundenservice für weitere Informationen.
Der Batterieheizer erfüllt die Zertifizierungsrichtlinien der ISO/TS 16949 und ISO 14001 und entspricht außerdem den Richtlinien des SFS-EN 50066 Standards und der Niederspannungsrichtlinie.
CE geprüft. Patent- und geschmacksmustergeschützt.